点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
欢乐春节回家过年，“我的年夜饭”你期待吗？******
中新网北京1月14日电(刘越)大年三十“吃”一宿，大年初一扭一扭。这个兔年春节，你的年夜饭准备整点啥菜色？
饺子馒头年年有“鱼”，大虾猪蹄排骨烧鸡。北京的炸丸子，上海的八宝饭，两广一家老小围坐“打边炉”，东北挨家挨户狂炫“铁锅炖”，川渝的麻辣香肠油汪汪，山东的糖醋鲤鱼甜带酸……嘿，琳琅满目的全是硬菜！也是，大过年的，谁和你保温杯里泡枸杞，燃烧我的卡路里？
不过有一说一，我泱泱中华地大物博，年夜饭一户一味，完全不重样好伐？说到这里，可能许多网友已经按捺不住了，武汉伢子端着肉糕鱼糕上场，河南妮儿展示“八大碗”，湖南、江西、贵州、新疆的朋友们也纷纷踊跃发言。此时一位广东的靓仔路过，“打什么边炉，我们吃白切鸡的喔！”
既然大家的分享欲这么强烈，那么，欢乐春节“我的年夜饭”活动，了解一下？
号外号外！由文化和旅游部指导，中国对外文化交流协会主办的2023年“欢乐春节”来啦！欢乐春节“我的年夜饭”征集活动也已正式启动！该活动由中国对外文化交流协会、中国新闻网主办，腾讯微信视频号承办，中国旅游饭店业协会协办，新浪微博提供平台支持。在1月14日—23日期间，境内外网友、海外华侨华人、留学生等均可通过腾讯微信视频号、新浪微博发布#我的年夜饭#话题、故事、图像、视频等系列产品！
你可以分享年夜饭中的中国美食制作过程及工艺——
“爸妈，让我来给你们露一手！”
“好咧儿子，你做个松鼠鳜鱼吧！”
“松鼠？什么松鼠……”
“……我看你像松鼠。”
资料图。中新社记者 杨华峰 摄你可以介绍、展示传统春节习俗及海外过春节的场景——
“女儿，新年快乐！你一个人在国外也要好好吃年夜饭哦！”
“知道了妈，我正和外国室友一起包饺子呢，猪肉大葱馅的，可香啦！”
“那老外吃得惯咱们的饺子吗？”
“妈，那你可太不了解外国人有多爱吃饺子了，你女儿能虎口夺食全靠当年高中冲食堂的经验……”
你还可以回忆与众不同的春节年夜饭经历，讲述年夜饭中的中外文化交流故事等——
“交警叔叔，新年快乐！你们辛苦了，这是我们家蒸的年糕，可好吃了！”
“谢谢宝贝儿，叔叔有阿姨送过来的年糕，你回家的时候要走斑马线，注意安全哦！”
资料图。蒋云庆 供图是不是觉得脑海中的各种创意、回忆、吐槽欲都已经喷涌而出？那就快来参与吧！方式非常简单，在使用微信视频号发表相关视频时，于“活动”一栏输入“我的年夜饭”并选择即可参与，也欢迎大家带#我的年夜饭 话题发布短视频，或带#我的年夜饭#话题发布微博，我们一起记录你的春节味道！
此外，该活动从1月14日开始陆续发布各领域名人明星录制的#我的年夜饭#相关主题短视频。你可以和多位重磅神秘嘉宾一起分享年夜饭，惊不惊喜，意不意外？
最最最重要的是，评选出来的优秀作品将在中国新闻网官方视频号进行展播，还有机会出现在中国新闻网微信公众号上！朋友，你的爸妈能不能在这个春节成为“别人家的爸妈”，红遍亲戚朋友圈，就靠你了！
让我们红尘作伴，吃得白白胖胖。观众朋友准备好了吗？来晒出你的年夜饭吧！(完)
探访京广高铁的通信战士：“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”****** (新春走基层)探访京广高铁的通信战士：“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔” 中新网长沙1月18日电 题：探访京广高铁的通信战士：“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔” 作者 鲁毅 王极 刘海燕 1月17日上午9时，在湖南长沙喧闹市区的一角，身高一米八三的大个子杨帅正蜷缩在一处光缆井下，使用专用仪器对高铁光缆进行巡检。 杨帅是中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段的一名“95后”高铁通信工，他所在的长沙南通信集中修工区主要负责京广高铁335千米通信设备的检修与养护。因其工区作业内容涉及无线通信、有线通信，作业环境覆盖高铁桥梁、隧道、铁塔、光缆井下等因素，他们被称为通信“全能战士”。 铁路通信设备作为连接铁路运输行业各个系统间有序运行的“神经网络”，涉及的设备数量庞大、类型繁多。只要有火车经过的地方，就一定会有铁路通信网络的覆盖。 “通信光缆是高铁行车调度指挥、电子客票以及旅客服务等重要工作的数据传输通道，为全国铁路信息通信互联互通提供保障。”杨帅说，如果巡检不到位、排患不彻底，一旦发生光缆中断，旅客将无法刷票进站乘车，高铁司机无法接收到调度命令和径路预告，甚至出现高铁大面积晚点或停运。 在通信工的日常工作中，作业环境“脏乱小”，当属遍布在市内各个区域和高铁站区域附近的井下光缆巡检。 “说它‘脏’，是因井下常年有污泥和积水；说它‘乱’，是因井下光缆涉及移动、联通、电信以及国防，盘根错节、相互交织；说它‘小’，是因作业空间非常狭小，每次仅能容纳一人作业，且作业人员下井后几乎无法正常转身。”杨帅说。  通信工借助各类仪器巡检高铁通信设备。 王极 摄春运期间，大个子杨帅要经常进入直径仅有60厘米的光缆井下，蜷着身体检查光缆是否损伤。 “像这样的光缆井，我们车间管内多达300多个，井下光缆构建成铁路通信网络，为高铁运行提供专用的通信网络信号。”长沙电务段长沙南高铁通信车间主任陈林成说，井下巡检虽不是高超的技术活儿，但至关重要，是通信集中修工区幕后保障高铁运行秩序的一个缩影。 11时，井下光缆巡检完毕。杨帅与工友们收拾着工机具，驱车赶往长沙南站附近的一处铁塔进行作业。 春运期间，他们的巡检作业更频繁了，要么翻山越岭深入荒野山坡，对无线信号干扰进行排查；要么攀爬登上50米高的通信铁塔检查馈缆和天线；要么乘汽车再转步行进入高铁隧道内，对直放站进行检修；要么在出现光缆中断时，迅速应急处置对细如发丝的光纤进行接续······ 这群“全能战士”的作业地点有空中的、有地面的、有地下的，既能拿着洋镐、撬棍干“粗活儿”，又能干使用光时域反射仪、熔接机干“细活儿”，还能操作频谱分析仪、八木天线干“累活儿”，他们“飞天遁地”各展所长，全方位护航高铁“贴地飞翔”，守护旅客安全、正点抵达。(完)
|
)